中国重汽年产销商用车突破50万辆
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12月29日，中国重汽集团年产销商用车突破50万辆发布仪式在济南卡车制造部总装车间隆重举行。
随着一辆豪沃TH7车辆缓缓驶下生产线，中国重汽成功突破年产销50万辆商用车大关，创造历史最高纪录，标志着中国重汽改革发展取得重大阶段性成果，成功迈向中国商用车行业一流水平。 2020年，中国重汽集团实现收入同比增长48.4%，利润同比增长65.5%。商用车产销突破50万辆，同比增长68.8%，其中，重卡突破30万辆，同比增长67.4%；工业增加值同比增长51.4%，上缴税金同比增长41.5%。中国重汽用冲劲、干劲，用亮丽的成绩，在山东省树立起国有企业高质量、高速度发展的新标杆，为济南工业强市的腾飞崛起，再添中国重汽新动力。 改革让中国重汽跑出加速度 2018年9月1日，山东省决定山东重工对中国重汽实施战略重组，两年多来，新班子带领中国重汽心无旁骛攻主业、大刀阔斧搞改革，企业逐渐走上了高质量、高速度发展之路。
在坚持“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观基础上，中国重汽持续深化营销系统改革，市场响应能力、营销模式发生了巨大的变化和提高，运营能力得到大幅提升；向产品质量亮剑，借鉴潍柴WOS管理经验，推广落地HOS精益管理，中国重汽的产品质量有了质的飞跃，得到了用户的一致认可；通过合网强渠，中国重汽不断优化提升服务网络，并推出重卡整车具有极强竞争力的亲人服务政策，为用户购车、用车提供了最可靠的保障。通过聚焦细分市场，重点发力，中国重汽牵引车销量同比增长136%，搅拌车销量同比增长128.1%，天然气车销量同比增长41.5%，国内高端重卡领跑者——汕德卡更是实现了产销同比增长706.9%的历史性飞跃。 创新发展交出新答卷 为尽快实现技术引领，掌控高端商用车核心竞争力，中国重汽不断强化自主正向研发能力建设，以市场为导向倒逼产品创新研发，让产品研发与市场需求同步，不断加快新产品上场速度，推出客户真正需求的产品，仅牵引车一项就细分出8大行业、23个场景，基本实现了商用车的“私人定制”。 同时，中国重汽持续加大研发投入，为技术创新提供坚实保障，2020年，中国重汽累计投入研发经费超过30亿元，明年将达到50亿元，并明确未来5年仍将不断增加。
2020年，中国重汽科技创新结出累累硕果。1月17日，中国重汽25台无人驾驶电动集卡在天津港成功进行全球首次整船作业，为世界自动化集装箱码头建设提供了“中国方案”，贡献出“中国智慧”。 9月16日，新一代黄河重卡高端物流牵引车隆重上市，产品各项性能全面实现国内引领，达到国际一流水平，0.4以下的风阻系数在全球量产重卡中达到最低。 11月30日，在经过不断提升优化后，汕德卡月产销突破10000辆，创造了8个月产销量翻番的新纪录，中国高端重卡领跑者持续领跑行业。 同时，豪沃TX、TH7产品经过全新技术研发升级相继上市，回应了市场和用户的真实诉求，引领了商用车行业需求侧改革的新风潮。
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