海外收购或是本土企业掌握核心零部件技术的捷径
发表时间:2010-07-15 08:11:25; 来源:news_from
|
我国汽车产业振兴规划中提到，将对“关键零部件技术实现自主化”，国家为此还将在今后三年出资100亿元作为汽车企业技术改造与技术提升的专项资金。在政策推动和市场诱惑下，越来越多的中国零部件企业把抄底海外视为得到核心技术的最佳路径。
自经济危机以来，我国本土企业在汽车零部件领域的海外收购动作可谓频繁，知名的收购如京西重工2009年11月2日收购德尔福，吉利2009年6月15日收购澳大利亚变速箱企业DSI，万向集团2009年3月30日收购美国DS汽车转向轴业务，等等。分析表明，零部件企业的海外收购能得到更大利益。即使德尔福因为各种原因陷入了破产保护，但其研发能力、质量和品牌已被外界认可，京西重工买下了德尔福制动和悬架系统，还得到了通往海外市场的销售渠道，这对于缺少技术、缺少品牌、缺少渠道的中国零部件企业非常重要。
专家认为，中国零部件行业缺少技术积累，利用国外先进公司的现有资源不失为一条捷径，把国外企业的技术优势拿来为我所用，可以在较短的时间内实现快速发展。如收购NEXTEER可以使PCM迅速拥有全球领先的技术能力，填补中国汽车零部件领域的多项技术空白，并改变目前中国汽车零部件产业板块与格局，擢升中国汽车零部件产业在国际主流市场的影响力。
2009年至今部分国内企业在零部件领域的海外收购案例一览
|
企业 |
收购对象 |
签约日期 |
交易价格 |
核心内容 |
|
PCM |
通用旗下NEXTEER |
2010年7月13日 |
4.5亿美元 |
北京太平洋世纪汽车系统有限公司(简称“PCM”)与美国通用公司签约收购通用旗下NEXTEER公司，即通用全球转向与传动业务。本次收购的交易方式将由PCM直接收购通用汽车拥有的100% NEXTEER公司股权，将于四季度完成交割，届时PCM将拥有通用NEXTEER全球最先进的转向与传动技术、产业经验和全球性客户资源。 |
|
华翔集团 |
英国捷豹陆虎真木件制造中心 |
2010年5月31日 |
1500万英镑 |
继2007年出资340万英镑并购英国百年知名企业――劳伦斯汽车内饰件有限公司后，华翔集团再度出手，收购具有50年历史的英国捷豹陆虎真木件制造中心，预计在今年8月份完成收购出售最终协议的签署。华翔集团也将借此揽得为捷豹、陆虎等欧洲豪华车配套真木内饰件的巨额订单，初步估算年产值3亿元。 |
|
比亚迪 |
日本荻原旗下模具厂 |
2010年4月1日 |
-- |
比亚迪此次收购的是荻原旗下的馆林工厂。主要生产发动机罩等主要车体构成钢板的模具。收购完成后，比亚迪将把馆林工厂生产的车门等模具运到中国用于汽车生产。 |
|
北汽 |
瑞典萨博部分技术 |
2009年12月14日 |
14亿瑞典克朗(约1.97亿美元) |
北汽与瑞典萨博汽车公司完成了相关知识产权的收购工作，其中包括现款萨博9-5、9-3等三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具。 |
|
宁波韵升 |
日本日兴电机 |
2009年12月14日 |
11.7亿日元（约9200万元人民币） |
宁波韵升收购日兴电机79.13%的股权。本次收购完成后，日兴电机将成为宁波韵升的控股子公司。日兴电机为日本知名汽车零部件制造商，主要经营车用电装品、直流电动机及控制机器等产品的制造及销售。 |
|
京西重工 |
美国德尔福减振制动部门 |
2009年11月2日 |
9000万美元 |
京西重工收购美国德尔福公司减振制动部门的交易完成功完成，新公司接过德尔福在美国、波兰、法国、英国、墨西哥和中国等地世界一流的汽车底盘零部件生产加工基地和技术中心，将继续服务宝马、奥迪、法拉利和通用汽车等全球顶级的汽车生产厂家。 |
|
宁波圣龙 |
美国博格华纳旗下SLW |
2009年10月26日 |
1599.4万美元 |
宁波圣龙收购了世界500强企业美国博格华纳集团旗下的SLW汽车股份有限公司90%以上股份。此次收购使圣龙集团得到了SLW公司的技术和市场，圣龙的汽车油泵市场份额排名也有望从世界第四位升至第二位。 |
|
吉利 |
澳大利亚DSI |
2009年6月15日 |
约5800万澳元（合3.147亿港元） |
DSI目前正在研发世界先进水平的八速前后驱动自动变速器、DCT双离合变速器及CVT无级变速器。通过收购DSI，吉利将在原有小扭矩自动变速器的自主知识产权的基础上，进一步丰富产品线，强化吉利自动变速器的研发与生产能力。 |
|
万向 |
美国DS |
2009年3月30日 |
-- |
万向成功收购了美国DS汽车转向轴业务的所有有效资产，包括全部专利及知识产权。DS公司前身为铁姆肯（Timken）下属转向轴业务分部，其业务主要集中于美国三大汽车制造商。 |
|
潍柴 |
法国博杜安 |
2009年2月22日 |
299万欧元 |
潍柴动力的全资子公司潍柴香港以299万欧元竞拍得到博杜安公司的相关资产。博杜安主要从事发动机及驱动总成的设计、开发和销售。通过收购，潍柴将得到博杜安公司的产品、技术和品牌，促进公司进一步开拓国外市场。 | |
